Après la confection d'un gabarit et la dépose de l'ancien cale-pied qui était pourri, on a collé à l'épiglue le nouveau cale-pied. Notez le passage pour que l'eau circule. Cela a aussi pour fonction de créer une sorte de compartiment (pour la 'tata' ou l'écope) et de prévoir l'installation d'une future et hypothétique pompe de cale.
Toute la boiserie a bien sûr été ensuite poncée et vernis.
Notez aussi les baguettes de renfort sur le côté qui donnent de la rigidité à l'ensemble.
Prochaine étape, la pose d'une jupe et la mise ne place des scratch.
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